Cao tốc Bắc-Nam tiếp tục ‘kêu cứu’ vì… vẫn thiếu vật liệu

9 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam đi qua địa bàn 11 tỉnh đang thiếu hụt khoảng 21,6 triệu m3 vật liệu đất đắp nền đường. Nếu không kịp thời tháo gỡ các thủ tục cấp phép khai thác các mỏ vật liệu đất đắp, cao tốc Bắc-Nam sẽ đối mặt với nguy cơ chậm tiến độ.


Dự án Mai Sơn-QL45 đang gấp rút thi công trước khi mùa mưa đến. Ảnh: VGP/PT

Mỏ gần không được khai thác, mỏ xa thì phải mua đất giá cao

Theo thông tin từ Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông (Bộ GTVT), hiện có 9 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam đi qua địa bàn 11 tỉnh gặp vướng mắc về nguồn vật liệu đất đắp gồm: Mai Sơn – QL45 (Ninh Bình), QL45 – Nghi Sơn (Thanh Hóa), Nghi Sơn – Diễn Châu (Thanh Hóa và Nghệ An), Diễn Châu – Bãi Vọt (Nghệ An và Hà Tĩnh), Cam Lộ – La Sơn (Quảng Trị và Thừa Thiên Huế), Nha Trang – Cam Lâm (Khánh Hòa), Cam Lâm – Vĩnh Hảo (Bình Thuận), Vĩnh Hảo – Phan Thiết (Bình Thuận), Phan Thiết – Dầu Giây (Đồng Nai).

Các dự án này đang thiếu hụt khoảng 21,6 triệu m3 vật liệu đất đắp nền đường gồm: 14,4 triệu m3 tại các mỏ chưa được cấp phép khai thác và 7,2 triệu m3 nằm tại các mỏ đã cấp phép khai thác nhưng do chưa giải phóng mặt bằng hoặc cự ly vận chuyển quá xa nên cần phải cấp phép bổ sung thêm các mỏ đất.

Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông cho rằng, nếu không kịp thời tháo gỡ các thủ tục cấp phép khai thác các mỏ vật liệu đất đắp, cao tốc Bắc-Nam sẽ đối mặt với nguy cơ chậm tiến độ. Đặc biệt, 2 dự án Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây có nguy cơ không thể hoàn thành vào tháng 12/2022.

Ông Lương Văn Long, Giám đốc điều hành dự án Mai Sơn – QL45 (Ban Quản lý dự án Thăng Long) cho biết, dự án cần khoảng 5,2 triệu m3 đất đắp và khoảng 1,8 triệu m3 cát. Hiện, các mỏ vật liệu đã được chấp thuận để phục vụ dự án gồm 15 mỏ đất và 20 mỏ cát có trữ lượng cơ bản đáp ứng nhu cầu, nhưng công suất khai thác của các mỏ lại quá thấp.

Đơn cử như mỏ đất Đồi Ao ở huyện Hà Trung, trữ lượng khai thác theo giấy phép 660.417 m3, công suất 180.000 m3/năm đã cấp phép ngày 23/7/2021, song đến nay vẫn chưa thể khai thác do vướng giải phóng mặt bằng.

Tại cao tốc Nghi Sơn – Diễn Châu, đại diện Ban Quản lý dự án 6 thông tin, dự án cần khoảng 1,1 triệu m3 cát, 0,8 triệu m3 đá và 8,5 triệu m3 đất đắp. Hiện nay, vật liệu đá không đáng lo ngại nhưng về vật liệu cát và đất đắp đang khan hiếm.

Mặc dù các mỏ đất đang khai thác có trữ lượng mỏ lên đến hơn 10 triệu m3. Tuy nhiên, công suất khai thác theo giấy phép hằng năm chỉ đạt khoảng 0,9 triệu m3/năm, trong khi những mỏ mới đã hoàn thành đấu giá lại chưa được cấp phép khai thác, dẫn đến tình trạng mỏ mới ở sát công trường không được khai thác, còn mỏ khai thác được thì lại cách công trường 40-50 km, làm giá vận chuyển đẩy lên cao.

“Chẳng hạn, mỏ Chùa Đống ở xã Diễn Yên, huyện Diễn Châu cách công trường 300 m, dù đã tổ chức đấu giá nhưng chưa được cấp phép khai thác. Để bảo đảm tiến độ, các nhà thầu phải mua đất ở mỏ Đồi Tranh nằm tại thị xã Hoàng Mai với giá đất về tới công trường là 110.000 đồng/m3. Mức giá vật liệu quá cao khiến không nhà thầu nào chịu nổi”, đại diện Ban Quản lý dự án 6 cho hay. Đơn vị này cũng cho biết đã kiến nghị tỉnh Nghệ An đẩy nhanh tiến độ cấp phép khai thác các mỏ đã qua đấu giá và cho các mỏ cát, mỏ đất nâng công suất khai thác để hạn chế tình trạng khan hiếm, đẩy giá lên cao.

Vẫn vướng mắc về thủ tục

Đại diện Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông cho biết, sau khi Chính phủ ban hành Nghị quyết 60 ngày 16/6/2021 đã tháo gỡ, giảm bớt được thủ tục nâng công suất khai thác các mỏ vật liệu và thủ tục đấu giá quyền khai thác mỏ. Đến cuối tháng 8/2021, đã có 17 mỏ được cấp phép mới. Tuy nhiên, trong quá trình rà soát thì 15 mỏ đã cấp phép bị loại do nằm trong quy hoạch bị cấm khai thác hoặc chất lượng không bảo đảm yêu cầu kỹ thuật.

Thêm vào đó, thủ tục cấp phép khai thác đối với các mỏ cấp phép mới hiện vẫn đang gặp vướng mắc như: Cấp phép thăm dò; phê duyệt trữ lượng; lập báo cáo đánh giá tác động môi trường; lập và phê duyệt chủ trương đầu tư, dự án đầu tư; thiết kế mỏ; cấp quyền khai thác; thuê đất… vẫn phải tuân thủ theo quy định của Luật Khoáng sản.

Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông cũng thông tin, Bộ GTVT sẽ tiếp tục đề nghị Bộ TN&MT tham mưu, điều chỉnh nội dung Nghị quyết 60 theo hướng bỏ giới hạn nâng công suất khai thác không quá 50% công suất ghi trong giấy phép khai thác, bởi nội dung này đang làm hạn chế năng lực khai thác của một số mỏ đất trong khi nhu cầu cung cấp cho dự án rất lớn trong thời gian ngắn.

Đồng thời, Bộ GTVT cũng đề nghị Bộ TN&MT đề xuất bỏ quy định “không tăng trữ lượng đã cấp phép” trong Nghị quyết 60 do một số mỏ đất trong giấy phép khai thác quy định trữ lượng nhỏ hơn nhiều so với trữ lượng, khả năng khai thác thực tế.

Bộ GTVT tiếp tục phối hợp với Bộ TN&MT kiến nghị Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho phép UBND các tỉnh, thành phố có tuyến đường cao tốc Bắc-Nam đi qua được cấp phép khai thác ngay đối với trường hợp cấp phép mới các mỏ khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường phục vụ thi công dự án gồm cả mỏ chưa cấp phép thăm dò hoặc đã cấp phép thăm dò.

PT

Báo Chính phủ



Facebook Comments Box

42 COMMENTS

  1. Presented in an easily approachable manner, Breasts The Owner s Manual does not spare the science in fact really ladles it on, but she makes the science readable in a conversational style that both calms and empowers the reader exactly how I imagine she talks with her patients cialis generic tadalafil As a rule of thumb, never exceed the recommended dose on the product label

  2. Заменим или установим линзы в фары, ремонт фар – которые увеличат яркость света и обеспечат комфортное и безопасное движение на автомобиле.

  3. In pre renal ARF there is a decrease in GFR secondary to renal hypoperfusion either from intravascular volume depletion, decreased cardiac output, renal vasoconstriction, or rarely, vascular obstruction of the major renal arteries buy cialis online

  4. Помимо полного каталога саун и бань Екатеринбурга, пользователи могут прочесть полезные статьи, Сауна посвященные процессу парения, области банного дела, строительству саун, истории русской бани.

  5. Помимо полного каталога саун и бань Екатеринбурга, пользователи могут прочесть полезные статьи, карибы сауна екатеринбург посвященные процессу парения, области банного дела, строительству саун, истории русской бани.

  6. BIPAP аппараты – это медицинские устройства, которые используются для лечения дыхательных нарушений у пациентов с хронической обструктивной болезнью легких (ХОБЛ) медицинское оборудование купить в рб ронхиальной астмой, обструктивным апноэ сна и другими заболеваниями легких.

  7. Скоро возводимые здания: финансовая выгода в каждом элементе!
    В нынешней эпохе, где время имеет значение, строения быстрого монтажа стали реальным спасением для коммерческой деятельности. Эти современные сооружения сочетают в себе солидную надежность, финансовую выгоду и скорость монтажа, что делает их наилучшим вариантом для разнообразных предпринимательских инициатив.
    [url=https://bystrovozvodimye-zdanija-moskva.ru/]Построить быстровозводимое здание[/url]
    1. Молниеносное строительство: Минуты – важнейший фактор в коммерции, и скоростроительные конструкции дают возможность значительно сократить время строительства. Это особенно выгодно в ситуациях, когда срочно требуется начать бизнес и начать прибыльное ведение бизнеса.
    2. Экономия: За счет совершенствования производственных операций по изготовлению элементов и монтажу на площадке, цена скоростроительных зданий часто приходит вниз, по сопоставлению с обыденными строительными проектами. Это дает возможность сэкономить деньги и обеспечить более высокую рентабельность вложений.
    Подробнее на [url=https://xn--73-6kchjy.xn--p1ai/]https://scholding.ru/[/url]
    В заключение, моментальные сооружения – это отличное решение для коммерческих инициатив. Они обладают молниеносную установку, экономическую эффективность и устойчивость, что сделало их лучшим выбором для компаний, стремящихся оперативно начать предпринимательскую деятельность и получать деньги. Не упустите возможность сократить затраты и время, наилучшие объекты быстрого возвода для вашего предстоящего предприятия!

  8. Моментально возводимые здания: финансовая выгода в каждой детали!
    В современном обществе, где минуты – капитал, объекты быстрого возвода стали настоящим спасением для коммерции. Эти новаторские строения объединяют в себе высокую надежность, экономичность и скорость монтажа, что придает им способность первоклассным вариантом для разнообразных коммерческих задач.
    [url=https://bystrovozvodimye-zdanija-moskva.ru/]Быстровозводимые здания[/url]
    1. Молниеносное строительство: Минуты – важнейший фактор в экономике, и здания с высокой скоростью строительства способствуют значительному сокращению сроков возведения. Это высоко оценивается в случаях, когда требуется быстрый старт бизнеса и начать монетизацию.
    2. Экономичность: За счет усовершенствования производственных процессов элементов и сборки на месте, бюджет на сооружения быстрого монтажа часто остается меньше, по сравнению с традиционными строительными проектами. Это обеспечивает экономию средств и достичь большей доходности инвестиций.
    Подробнее на [url=https://xn--73-6kchjy.xn--p1ai/]www.scholding.ru[/url]
    В заключение, скоростроительные сооружения – это оптимальное решение для коммерческих инициатив. Они комбинируют в себе эффективное строительство, экономичность и высокую прочность, что сделало их превосходным выбором для фирм, готовых начать прибыльное дело и гарантировать прибыль. Не упустите возможность получить выгоду в виде сэкономленного времени и денег, наилучшие объекты быстрого возвода для вашего следующего начинания!

  9. Для решения проблем с частичным/полным отсутствием зубов на верхней или нижней челюсти зубной ортопед рекомендуем обратиться к профессиональному стоматологу-ортопеду.

  10. Наши ателье предлагают вам альтернативу воплотить в жизнь ваши самые авантюрные и оригинальные идеи в домене внутреннего дизайна. Мы ориентируемся на изготовлении текстильных занавесей со складками под заказ, которые не только делают вашему резиденции индивидуальный стиль, но и подчеркивают вашу индивидуальность.

    Наши [url=https://tulpan-pmr.ru]тканевые жалюзи плиссе[/url] – это соединение изящества и употребительности. Они формируют комфорт, фильтруют освещение и консервируют вашу личное пространство. Выберите материал, оттенок и украшение, и мы с с радостью произведем шторы, которые именно подчеркнут природу вашего внутреннего дизайна.

    Не задерживайтесь стандартными решениями. Вместе с нами, вы будете способны разработать текстильные панно, которые будут сочетаться с вашим уникальным вкусом. Доверьтесь нашей бригаде, и ваш съемное жилье станет районом, где каждый элемент проявляет вашу уникальность.
    Подробнее на [url=https://tulpan-pmr.ru]https://www.sun-interio1.ru[/url].

    Закажите гардины со складками у нас, и ваш съемное жилье преобразится в парк стиля и удобства. Обращайтесь к нам, и мы содействуем вам реализовать в жизнь свои фантазии о превосходном дизайне.
    Создайте свою собственную рассказ дизайна с нами. Откройте мир альтернатив с текстильными панно со складками под по индивидуальному заказу!

  11. I simply couldn’t depart your web site before suggesting that I really enjoyed the standard information a person supply on your guests? Is gonna be back regularly in order to check up on new posts

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here