Cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận có nguy cơ chậm đưa vào vận hành

Dự án BOT giao thông sắp hoàn thành nhưng vẫn chưa xây trạm thu phí đầu vào. Đó là nghịch lý ở tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận.


thu phí cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận ảnh 1

Bước sang năm 2022, mục tiêu đưa tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận vào vận hành khai thác trong năm 2021 coi như đã thất bại.

Khi được hỏi về thời điểm hoàn thành toàn bộ dự án, lãnh đạo Sở GTVT Tiền Giang đưa ra mốc dự kiến là 30/4/2022. Tuy nhiên, thời điểm chính xác không được ấn định bởi vẫn còn vướng mắc trong việc đầu tư trạm thu phí cho dự án.

Chưa thống nhất vị trí đặt trạm thu phí

Trao đổi với Zing, ông Trần Văn Bon, Giám đốc Sở GTVT Tiền Giang, cho biết cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận đã hoàn tất thảm bê tông nhựa, có thể mở cửa tạm cho người dân đi lại trong dịp Tết Nhâm Dần 2022. Sau Tết, tuyến đường được đóng lại để tiếp tục hoàn thiện.

Trong văn bản gửi Thủ tướng, UBND tỉnh Tiền Giang kiến nghị lùi thời hạn hoàn thành cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận sang quý II/2022 để nhà đầu tư có thời gian hoàn thành hệ thống thu phí. Tỉnh này cũng tiếp tục kiến nghị Bộ GTVT sớm có hướng dẫn phương án thu phí cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận.

“Sau khi tỉnh báo cáo lên Chính phủ, Thủ tướng đã giao Bộ GTVT làm việc với tỉnh, dự kiến trong tuần sau làm việc”, ông Trần Văn Bon, Giám đốc Sở GTVT Tiền Giang, chia sẻ.


thu phí cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận ảnh 2

Nút giao Thân Cửu Nghĩa, điểm đầu cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận, vẫn chưa có trạm thu phí. Ảnh: Phạm Ngôn.

Trong báo cáo gửi UBND tỉnh Tiền Giang, Công ty cổ phần BOT Trung Lương – Mỹ Thuận, doanh nghiệp dự án, cho biết sẽ hoàn tất thảm bê tông nhựa vào 31/12 và tổ chức thông xe kỹ thuật toàn tuyến vào ngày 18/1.

Nhà thầu đang hoàn thiện một số hạng mục như cầu vượt, đường gom, hệ thống chiếu sáng và hệ thống an toàn. Công trình dự kiến hoàn thành trong tháng 3/2022.

Tuy nhiên, doanh nghiệp cho biết biết khó khăn hiện nay là đề án thu phí tuyến cao tốc TP.HCM – Trung Lương chưa được phê duyệt. “Vì vậy, việc thu phí hoàn vốn đầu tư cho dự án Trung Lương – Mỹ Thuận sẽ không thực hiện được và còn chậm trễ kéo dài…”, báo cáo của nhà đầu tư nêu.

Vấn đề thu phí dự án của nhà đầu tư được đề cập rõ hơn trong báo cáo của UBND tỉnh Tiền Giang gửi Thủ tướng ngày 8/12.

Theo đó, UBND tỉnh Tiền Giang cho biết Bộ GTVT từng có kế hoạch kết nối hệ thống thu phí của cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận với hệ thống thu phí của tuyến cao tốc TP.HCM – Trung Lương. Trên cơ sở đó, UBND tỉnh đã chỉ đạo Công ty BOT Trung Lương – Mỹ Thuận thiết kế đồng bộ hệ thống thu phí của 2 tuyến cao tốc này.

Tuy nhiên, đề án thu phí sử dụng cao tốc TP.HCM – Trung Lương vẫn chưa được cấp có thẩm quyền phê duyệt và chưa xác định được thời gian thu phí.

Trên cơ sở xem xét kiến nghị của doanh nghiệp dự án, UBND tỉnh Tiền Giang có nhiều văn bản đề nghị Bộ GTVT sớm có ý kiến đối với đề án thu phí của cao tốc TP.HCM – Trung Lương, cũng như xem xét hướng dẫn phương án thu phí tạm trên cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận. Theo Giám đốc Sở GTVT Tiền Giang, Bộ GTVT đến nay vẫn chưa phản hồi ý kiến của tỉnh.

Vướng mắc nêu trên dẫn đến một tình huống tại dự án BOT Trung Lương – Mỹ Thuận là các hạng mục thi công sắp hoàn thành mà trạm thu phí đầu vào của cao tốc (gần nút giao Thân Cửu Nghĩa) vẫn chưa được thi công.

Nhà đầu tư muốn tích hợp thu phí cả 2 cao tốc

Trao đổi với Zing, đại diện Bộ GTVT cho biết tuyến cao tốc TP.HCM – Trung Lương đã hết hạn thu phí hoàn vốn từ 1/1/2019. Để đảm bảo chất lượng và tốc độ lưu thông chuẩn cao tốc, Bộ GTVT đang xây dựng đề án thu phí các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư. Đề án chưa được thông qua, nhà chức trách chưa có cơ sở để tổ chức thu phí trở lại tuyến cao tốc TP.HCM – Trung Lương.

“Thời gian này, nhà đầu tư cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận bày tỏ mong muốn tổ chức thu phí từ TP.HCM đến Mỹ Thuận. Nhà đầu tư cũng mong muốn sau này có cơ chế cho họ vận hành thu phí cả đoạn từ TP.HCM đến Trung Lương. Tiền thu phí sẽ trả lại cho Nhà nước và dùng để duy tu, nâng cấp quốc lộ 1″, vị này chia sẻ.

Trong trường hợp tuyến cao tốc TP.HCM – Trung Lương được thu phí trở lại, đại diện Bộ GTVT cho biết sẽ có 2 phương án tổ chức thu phí là Nhà nước dùng ngân sách đầu tư hệ thống thu phí mới (do các trạm thu phí cũ của tuyến TP.HCM – Trung Lương đã lỗi thời) hoặc nhượng quyền thu phí cho nhà đầu tư khai thác.


thu phí cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận ảnh 3

Nhà đầu tư đề xuất phương án cải tạo, nâng cấp các trạm thu phí trên cao tốc TP.HCM – Trung Lương để phù hợp với kế hoạch thu phí kín cho cả tuyến TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận.

Theo quy hoạch thiết kế được UBND tỉnh Tiền Giang phê duyệt, cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận có một trạm thu phí đầu tuyến nằm gần nút giao Thân Cửu Nghĩa. Tuy nhiên, trạm thu phí này đến nay vẫn chưa được xây dựng.

Nhà đầu tư giải thích việc chưa xây dựng trạm thu phí này là do phương án tổ chức thu phí trên cao tốc TP.HCM – Trung Lương vẫn chưa được thông qua. Ngoài ra, khi dự án cao tốc TP.HCM – Trung Lương thu phí trở lại, hệ thống trạm thu phí đặt trên tuyến chính không tận dụng lại được sẽ gây lãng phí hoặc phát sinh thêm hạng mục trạm thu phí khi dự án cầu Mỹ Thuận 2 đưa vào khai thác.

Thay vì xây trạm thu phí mới, nhà đầu tư đã đề xuất UBND tỉnh Tiền Giang phương án cải tạo các trạm thu phí của tuyến TP.HCM – Trung Lương, kết hợp với các trạm thu phí của dự án Trung Lương – Mỹ Thuận để đảm bảo thu phí kín cho dự án.

Theo kịch bản này, lối vào cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận được án ngữ bởi 4 trạm thu phí của tuyến TP.HCM – Trung Lương, gồm trạm Chợ Đêm (điểm đầu TP.HCM), trạm Bến Lức, trạm Long An và trạm Thân Cửu Nghĩa. Các trạm thu phí này đã dừng hoạt động từ năm 2019, muốn vận hành trở lại phải cải tạo và nâng cấp thêm hệ thống thu phí ETC.

Nhà đầu tư phân tích nhược điểm của phương án này là tốn thêm 20 tỷ đồng để cải tạo, nâng cấp các trạm hiện hữu, đồng thời tốn thêm nhân sự vận hành các trạm này. Tuy nhiên, ưu điểm là khi dự án cao tốc TP.HCM – Trung Lương cho phép thu phí trở lại, Nhà nước có thể thực hiện thu phí ngay và đồng bộ với hệ thống thu phí của 2 dự án.

Nếu vẫn quyết định xây trạm thu phí mới, không tận dụng các trạm cũ của tuyến TP.HCM – Trung Lương, nhà đầu tư ước tính thời gian đưa dự án vào thu phí hoàn vốn sẽ bị chậm khoảng 6 tháng, phát sinh phí lãi vay khoảng 396 tỷ đồng.


Tại Công văn số 9261/VPCP-CN ngày 20/12/2021, Phó thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu UBND tỉnh Tiền Giang chỉ đạo nhà đầu tư dự án cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận và các đơn vị có liên quan đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án.

Phó thủ tướng cũng yêu cầu Bộ GTVT chủ trì, cùng với UBND tỉnh Tiền Giang khẩn trương xử lý dứt điểm phương án đặt trạm thu phí của dự án, bảo đảm công tác thu phí hoàn vốn dự án được triển khai khi dự án đưa vào sử dụng; báo cáo kết quả lên Thủ tướng trước ngày 15/1/2022.

Dự án cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận có chiều dài hơn 51 km, xuyên qua 5 huyện của tỉnh Tiền Giang, là một trong những tuyến đường huyết mạch kết nối TP.HCM với các tỉnh Tây Nam Bộ. Điểm đầu cao tốc tại nút giao Thân Cửu Nghĩa (nối với cao tốc TP.HCM – Trung Lương); điểm cuối tại nút giao An Thái Trung (nối với dự án cầu Mỹ Thuận 2).

Dự án được đầu tư theo hình thức BOT với tổng vốn đầu tư 12.668 tỷ đồng, trong đó vốn BOT là 10.482 tỷ đồng và vốn Nhà nước là 2.186 tỷ đồng. Khởi công từ năm 2009, dự án trải qua 10 năm thi công chậm tiến độ, trước khi được tái khởi động vào năm 2019.



Facebook Comments Box

493 COMMENTS

  1. with Chicken and Yogurt 36 mg 100kcal with Peanut Butter and Banana 36mg 100 kcal with Beef N Cheddar 37mg 100 kcal buy real cialis online In America, conventional mammography examination would be conducted for women aged 45 74 years every 1 or 2 years 80, 81 and the Gail model was constructed based on women with annual screening 3, 12

  2. Интернет-магазин «Ай, Матрешки» – расписные куклы-матрешки, небесно-голубая гжель и золотая хохлома, пуховые шали из Оренбурга, подарки – удивительные вещи поступают к нам со знаменитых фабрик, от мастеровых артелей, от художников и резчиков, продолжающих дело предков.

  3. Помогаем людям с легочными и сердечными заболеваниями снимать приступы удушья и облегчать общую симптоматику заболевания https://oxycap.ru/ помогаем близким больных людей, потерявших способность самостоятельно передвигаться, проявить заботу.

  4. Бани и сауны в Санкт-Петербурге оснащены различными парными: баня с бассейном можно найти русскую баню на дровах, жаркую и сухую финскую сауну, комфортный хаммам, экзотическую японскую офуро.

  5. Los Angeles Chicago

    casino royale dress code for ladies watchau slots online casino demoepiphone casino white manbest slot to win at shooting star casino incasino royale movie hero name valuebrand of gin in casino royale download pccasino adrenaline no deposit promo codes zocasino near joshua tree growingdoubleu casino free slots video poker and more itunes gratiscasino royale remake or original paraadd money to slot machines in casino clubactress green from casino royale iocasino royale disney plus gratiscasino slots online game appcasino near the villages florida vela compactdo casinos control when slot players win exebest slots to play at hollywood casino pa 12all slots casino no deposit bonus codes 2014 xforcecasino near williamsport pa cacasino nights scratch tickets how to play with friendscasino royale family review examplescasino royale 2006 bahamas hotel spacasino royale ny times review video007 casino royale sub thai green currycasino royale france fr

    [url=https://neosymmetria.com]casinos in door county wi 2nd[/url][url=https://neosymmetria.com]casino royale pinky quote show[/url][url=https://neosymmetria.com]casino royale hot pics of flowers[/url][url=https://neosymmetria.com]casino won’t pay $8.5m slot win downlevel kernel32[/url][url=https://neosymmetria.com]free casino slot games to play games[/url][url=https://neosymmetria.com]casino royale pdf portugues download[/url][url=https://neosymmetria.com]casino royale order gog[/url][url=https://neosymmetria.com]casino near new london ct fcnmzy[/url][url=https://neosymmetria.com]casino in las vegas[/url][url=https://neosymmetria.com]casino royale wallpaper to[/url][url=https://neosymmetria.com]best casino slot machines to win eventing[/url][url=https://neosymmetria.com]hollywood casino new mexico en cuba[/url][url=https://neosymmetria.com]casino royale dvdrip subtitles vidtower[/url][url=https://neosymmetria.com]lucky wood slot[/url][url=https://neosymmetria.com]barry nelson casino royale youtube[/url][url=https://neosymmetria.com]desert diamond casino online slots games[/url][url=https://neosymmetria.com]bond girl in casino royale 2006 2 0 td4[/url][url=https://neosymmetria.com]casino royale 2006 hd torrent english[/url][url=https://neosymmetria.com]bellagio slot casino 1995[/url][url=https://neosymmetria.com]casino san jose ca 53[/url][url=https://neosymmetria.com]casino royale digital code redeem[/url][url=https://neosymmetria.com]casino royale bahamas house 3d[/url][url=https://neosymmetria.com]casino royale 2006 bluray 720p movie download 32 bit[/url][url=https://neosymmetria.com]casino games free play slot game 50 rooms[/url][url=https://neosymmetria.com]hard rock casino dress code 32[/url]

  6. Быстромонтируемые строения – это современные конструкции, которые различаются громадной скоростью возведения и гибкостью. Они представляют собой строения, состоящие из заранее созданных составных частей или же модулей, которые имеют возможность быть быстро собраны в районе строительства.
    [url=https://bystrovozvodimye-zdanija.ru/]Заводское строительство зданий[/url] располагают податливостью а также адаптируемостью, что дозволяет просто преобразовывать а также адаптировать их в соответствии с потребностями заказчика. Это экономически результативное а также экологически стабильное решение, которое в последние лета приобрело маштабное распространение.

  7. Завод может принимать до 500 т семян подсолнечника в вагонах victor ponomarchuk и до 1 тыс. т семян подсолнечника автотранспортом в сутки.

  8. Перечень товаров, не требующих сертификации. Не существует единого утвержденного списка товаров, не требующих сертификации Продукция не подлежащая обязательной сертификации Это было сказано ранее. По мере изучения актуального списка вы не найдете вашей продукции среди заявленных категорий – это означает, что единственным документом для реализации или прохождения таможенного контроля является отказное письмо.

  9. Podczas robienia zdjęć telefonem komórkowym lub tabletem należy włączyć funkcję usługi pozycjonowania GPS w urządzeniu, w przeciwnym razie nie można zlokalizować telefonu komórkowego.

  10. Наша команда искусных специалистов завершена предложить вам прогрессивные средства, которые не только снабдят прочную защиту от холода, но и подарят вашему жилищу изысканный вид.
    Мы деятельны с современными веществами, гарантируя долгосрочный продолжительность работы и великолепные итоги. Изоляция фронтонов – это не только экономия на обогреве, но и забота о окружающей природе. Экологичные подходы, какие мы осуществляем, способствуют не только личному, но и сохранению природных ресурсов.
    Самое основополагающее: [url=https://ppu-prof.ru/]Утепление дома сколько стоит работа[/url] у нас составляет всего от 1250 рублей за квадратный метр! Это доступное решение, которое переделает ваш домик в подлинный тепличный уголок с минимальными затратами.
    Наши проекты – это не лишь изолирование, это постройка пространства, в где всякий компонент отражает ваш личный стиль. Мы учтем все ваши просьбы, чтобы воплотить ваш дом еще дополнительно приятным и привлекательным.
    Подробнее на [url=https://ppu-prof.ru/]www.ppu-prof.ru[/url]
    Не откладывайте труды о своем помещении на потом! Обращайтесь к квалифицированным работникам, и мы сделаем ваш корпус не только тепличным, но и моднее. Заинтересовались? Подробнее о наших проектах вы можете узнать на интернет-портале. Добро пожаловать в пределы удобства и стандартов.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here